Tres SUV del segmento C, tres conceptos de electrificación distintos y tres facturas mensuales que no se parecen en nada. El comprador medio mira el PVP y decide; el comprador financiero mira la cuota real después de descuento por financiación, ayudas MOVES III, fiscalidad y valor residual. Vamos a hacer ese cálculo con los tres modelos que hoy se cruzan en la misma sala de exposición: Cupra Formentor e-Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid y Kia Sportage PHEV.
Aviso previo: los precios que verás son PVP recomendado por el fabricante, sin descuentos vigentes ni campañas del concesionario. La cuota mensual cambia según tu perfil y la oferta del mes.
Punto de partida: no estás comparando lo mismo
El error de bulto es meter al Peugeot 3008 Hybrid en el mismo saco que los otros dos. No es un PHEV. Es un microhíbrido de 48V con etiqueta ECO, no CERO. Eso significa:
- No accede a ayudas MOVES III (reservadas a eléctricos y enchufables con autonomía ≥30 km).
- No entra gratis a Madrid Centro ni ZBE de Barcelona en las mismas condiciones que un CERO.
- No puedes amortizarlo fiscalmente como vehículo de cero emisiones si eres autónomo o empresa.
El Formentor e-Hybrid (≈130 km eléctricos, batería 25,5 kWh) y el Sportage PHEV (≈70 km eléctricos, batería 14 kWh) sí son enchufables reales con etiqueta CERO. Esa diferencia vale dinero antes de firmar nada.
Cupra Formentor e-Hybrid — desde ≈47.300 €
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx | Autonomía eléctrica | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ≈150 kW | ≈204 CV | ≈210 km/h | ≈130 km | ≈1,5 l/100 | CERO | PHEV gasolina |
La batería de 25,5 kWh es la palanca clave: con 130 km de autonomía eléctrica, MOVES III te devuelve hasta 7.000 € si achatarras un vehículo de más de 7 años (5.000 € sin achatarramiento). Sumando descuento típico de financiera de marca (Volkswagen Financial Services suele exigir permanencia 36-48 meses para soltar 3.000-4.000 € extra), el coste real cae a la zona de 37.000-38.000 €.
Cuota orientativa financiando 35.000 € a 60 meses con TAE en torno al 8,5% (estándar de financiera de marca con seguro vinculado): ≈720 €/mes con cuota final ≈14.000 €. Si vas a contado tras MOVES, el descuento por financiación se pierde: pondera si los 3.500 € extra de descuento compensan los ≈8.000 € de intereses a 5 años. Normalmente no compensa.
Peugeot 3008 Hybrid — desde ≈38.700 €
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx | Autonomía eléctrica | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ≈100 kW | ≈140 CV | ≈200 km/h | No relevante | ≈5,5 l/100 | ECO | Microhíbrido gasolina |
Parte 8.600 € por debajo del Formentor en PVP, pero no juega la liga de las ayudas. Aquí el comprador inteligente busca otra palanca: stock antiguo y cierre de trimestre. Peugeot suele mover el 3008 con campañas de 3.000-4.500 € si financias con Free2Move Lease (TAE típica 7,9-9%, condiciones con seguro y mantenimiento atados).
Cuota orientativa financiando 30.000 € a 60 meses al 8% TAE: ≈610 €/mes. Más barato en mensualidad, sí, pero recuerda: pagas combustible real (5,5-7 l/100 reales fuera de ciclo) y no tienes etiqueta CERO. A 15.000 km/año, son ≈400-500 € extra de gasolina frente a un PHEV bien usado.
Kia Sportage PHEV — desde ≈47.500 €
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx | Autonomía eléctrica | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ≈190 kW | ≈252 CV | ≈190 km/h | ≈70 km | ≈1 l/100 | CERO | PHEV gasolina 4×4 |
PVP casi calcado al Formentor pero con 4×4 de serie y la garantía de 7 años de Kia (sin asterisco relevante si respetas mantenimientos en red oficial). Accede a MOVES III igual que el Cupra: hasta 7.000 € con achatarramiento.
Cuota orientativa financiando 35.000 € a 60 meses al 8,25% TAE con Santander Consumer (financiera habitual de Kia): ≈715 €/mes. La diferencia frente al Formentor es marginal en cuota, pero la garantía extendida vale fácil 1.500-2.000 € en valor residual a 4-5 años.
Tabla resumen y ranking financiero
| Modelo | PVP desde | Etiqueta | MOVES III | Cuota orientativa 60m | Puntuación financiera /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| Cupra Formentor e-Hybrid | ≈47.300 € | CERO | Sí (hasta 7.000 €) | ≈720 € | 8,0 |
| Peugeot 3008 Hybrid | ≈38.700 € | ECO | No | ≈610 € | 6,5 |
| Kia Sportage PHEV | ≈47.500 € | CERO | Sí (hasta 7.000 €) | ≈715 € | 8,5 |
El Sportage PHEV gana por garantía y 4×4; el Formentor empata en racionalidad y gana en autonomía eléctrica; el 3008 solo tiene sentido si descartas el enchufe y el concesionario suelta 4.000+ € de descuento.
Trampas comerciales a vigilar
- Achatarramiento condicionado: MOVES exige coche a tu nombre ≥12 meses y baja definitiva. Si el coche viejo está a nombre de un familiar, no cobras.
- "Descuento solo financiando": TAE del 9-10% durante 48 meses puede comerse el descuento. Pide simulación con cuota final y compara con préstamo bancario al 7% TAE.
- Renting particular: cuotas anunciadas de 450-550 €/mes para Formentor/Sportage con 10.000 km/año y 48 meses suelen excluir entrega inicial de 3.000-6.000 €. Súmalo.
Checklist financiera antes de firmar
- Pide al concesionario el desglose: PVP, descuento marca, descuento financiación, ayuda MOVES. Por separado.
- Calcula la TAE real con seguro y mantenimiento vinculados. Si supera el 9%, busca préstamo bancario alternativo.
- Confirma que tu vehículo a achatarrar cumple los 12 meses a tu nombre y >7 años de antigüedad.
- Compara cuota financiada a 60 meses vs renting particular 48 meses con kilometraje real previsto.
- Negocia en cierre de trimestre (marzo, junio, septiembre, diciembre): el concesionario tiene objetivos.
FAQ
¿El Peugeot 3008 Hybrid puede pedir ayuda MOVES III?
No. MOVES III exige etiqueta CERO con autonomía eléctrica ≥30 km. El 3008 Hybrid es microhíbrido de 48V con etiqueta ECO y queda fuera.
¿Cuánto puedo conseguir achatarrando un coche viejo al comprar un PHEV?
Hasta 7.000 € en MOVES III con achatarramiento sobre un PHEV. Sin achatarrar, 5.000 €. Requiere coche >7 años, a tu nombre ≥12 meses y baja definitiva en tráfico.
¿Compensa la financiera de la marca frente al banco?
Solo si el descuento por financiación supera los intereses extra. A TAE 8,5% durante 60 meses sobre 35.000 €, pagas ≈8.000 € de intereses. Si el descuento condicionado es de 3.000-4.000 €, no compensa: pide préstamo bancario al 6,5-7% y queda libre.
¿Sportage PHEV o Formentor e-Hybrid si voy a financiar?
Cuota casi idéntica. Sportage gana en garantía (7 años) y 4×4; Formentor gana en autonomía eléctrica (130 km vs 70 km), clave si haces trayectos urbanos diarios y cargas en casa.
