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Guía financiera para decidir si el cargador AC de 7,4 kW de serie en un SUV PHEV amortiza el sobrecoste frente al de 3,7 kW según km/año, tarifa eléctrica y tipo de recarga. Umbrales de rentabilidad y listado 2026 en España.

Guía financiera para decidir si el salto de batería en un SUV PHEV 2026 compensa según tus km diarios en modo EV, precio de la luz y gasolina. Fórmula de amortización, umbrales reales y trampas comerciales del concesionario.

Guía de compra para elegir un SUV híbrido enchufable si solo dispones de enchufe doméstico de 2,3 kW. Cálculo del umbral de kilómetros eléctricos diarios que rentabiliza el sobreprecio frente al HEV equivalente.

Guía fiscal 2026 para empresas y autónomos que quieren comprar un SUV PHEV en España: qué IVA se deduce, cómo aplicar la amortización acelerada por electrificación y por qué el tope de 40.000 € marca el coche que debes elegir.

Guía fiscal para autónomos que quieren un SUV-D premium enchufable en 2026: cómo interactúan la deducción parcial del IVA, la amortización en IRPF y el tope de 40.000 € cuando el coche cuesta más.

Guía financiera para decidir si un SUV híbrido enchufable compensa frente a un HEV según los km eléctricos reales que harás al día. Umbrales numéricos, sobrecoste medio y cuándo saltar directamente al eléctrico puro.

Guía fiscal y de compra para autónomos que quieren un SUV PHEV chino en 2026 respetando el tope de 40.000 € amortizable, con deducción de IVA y cuadro de amortización aplicables.

Guía práctica para decidir si pagar el sobrecoste del cargador AC de 22 kW en un compacto eléctrico merece la pena cuando ya tienes wallbox trifásica en casa. Con cifras de tiempos reales, tarifas por tramos y disponibilidad efectiva en España 2026.

Guía financiera para saber cuándo pagar el extra por V2L en un compacto eléctrico compensa de verdad en 2026. Kilovatios reales, sobrecoste medio por acabado y casos de uso que justifican (o no) la inversión.

Análisis TCO a 6 años para conductores de bajo kilometraje: por qué el sobreprecio del eléctrico no siempre se amortiza y en qué punto exacto el híbrido convencional gana la partida.