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Comparativa de compactos híbridos enchufables 2026 en España con más de 400 litros de maletero real. Datos de litros útiles, autonomía WLTP, precios y qué modelos pagan la batería con espacio de carga.

Enfrentamos el Toyota C-HR PHEV (etiqueta CERO, elegible para Plan Auto+) contra el Peugeot 308 Hybrid microhíbrido (ECO, sin ayuda) con cuentas a 4 años. Desglosamos PVP, ayuda, combustible, seguro y depreciación para decidir cuál sale realmente más barato.

Analizamos qué berlina eléctrica compacta retiene mejor valor a 36 meses financiando con la marca: Tesla Model 3 frente a Polestar 2, con cifras de VFG, cuota y depreciación real.

Comparativa financiera de los utilitarios híbridos más asequibles de 2026 por debajo de 22.000 € con descuentos reales de cierre de trimestre y TAE de financiera de marca. Ranking con precio final, tipo de hibridación y letra pequeña que debes vigilar antes de firmar.

Guía cuantitativa para decidir entre HEV y PHEV en el segmento compacto premium cuando no tienes enchufe en casa. Umbrales de km/año, uso urbano y TCO a 4 años en euros contantes.

Guía financiera para saber cuándo un compacto PHEV amortiza el sobrecoste frente a un HEV en 2026, con el umbral exacto en km/año y % de trayectos cortos con recarga. Comparativa numérica de compra, financiación, consumo real y depreciación.

Analizamos el Citroen ë-C3 frente al FIAT 600e con cifras reales de PVP, Moves III y margen de negociación para saber cuál baja de verdad de 25.000 € en concesionario español.

Comparativa objetiva de SUV eléctricos compactos disponibles en España en 2026 con carga DC sostenida por encima de 100 kW y precio final bajo 35.000 € con Moves III. Ranking con potencia pico, tiempos 10-80% reales y coste financiero desglosado.

Ranking de compactos premium PHEV 2026 con cuota de renting a empresa por debajo de 450 €/mes y 20.000 km/año. Comparativa objetiva para flotas y autónomos societarios con criterios verificables.

Análisis financiero comparado entre PHEV y HEV compactos para conductores sin wallbox: cálculo de TCO a 4 años que muestra por qué el híbrido convencional ahorra entre 3.000 y 6.000 €. Con checklist de negociación y escenarios donde el PHEV sí compensa.